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走向开放的绿色未来

浏览次数:    时间:2024-02-26 17:16:42

  从“小米步枪”设备开始,到基于新能源汽车产业,再到提出开放平台的新定位。在过去的23年里,在创新“基因”的催化下,BYD一路成长,成为行业领先的巨头企业。如今,以比亚迪为代表的高新技术汽车公司不断增强实体产业信心,为中国经济转型升级注入“绿色能源”。

  在位于深圳的比亚迪总部,“云轨”列车正在运行调试中(11月30日无人机拍摄)。 新华社记者 毛思倩 摄

  “习近平总书记在民营企业论坛上的重要讲话,增强了我们民营企业家的发展信心。比亚迪股份有限公司董事长王传福说。

  比亚迪总部位于深圳(11月30日)。从“小米步枪”设备开始,到基于新能源汽车产业,再到提出开放平台的新定位。在过去的23年里,在创新“基因”的催化下,BYD一路成长,成为行业领先的巨头企业。如今,以比亚迪为代表的高新技术汽车公司不断增强实体产业信心,为中国经济转型升级注入“绿色能源”。新华社记者 毛思倩 摄

  今年6月,比亚迪年产能24吉瓦时(GWh)青海电力电池厂正式下线。8月,比亚迪与重庆璧山区签署投资合作协议,计划投资100亿元建设年产能20吉瓦时的动力电池项目。预计到2020年,比亚迪的动力电池产能将达到60吉瓦时。ng体育娱乐

  王传福的信心也来自于企业良好的市场表现。今年上半年,比亚迪新能源汽车销量同比增长约100%。随着市场需求的不断增加,BYD也继续增加投资,以提高电池业务的生产能力。

  今年10月,比亚迪向尼泊尔交付了首批5辆C6纯电动巴士。“一带一路,将继续加快云轨等创新交通解决方案的推出,为全球一些石油短缺国家带来中国标准。”王传福说。

  “充满电”的比亚迪正在加速向全世界的发展。以比亚迪在拉丁美洲的发展为例,目前纯电动出租车e5、E6、纯电动公交K9等新能源汽车已进入墨西哥、巴西、智利、哥伦比亚等国家。

  “打铁本身就要硬。王传福说,当中国经济转向高质量发展阶段时,我们也将深化工作,坚持不懈,抓住主要业务,继续增加对新能源汽车的投资,扩大和加强实体经济。

  截至今年9月,比亚迪拥有技术人员2万余人,全球申请专利2.4万余项,其中授权专利1.5万余项。

  1995年,王传福从北京一家研究院下海,到深圳创建比亚迪。一开始,条件很艰苦,员工甚至只能打地铺。买不起自动化生产线?然后从“半自动化加人工”开始。ng体育平台

  在位于深圳的比亚迪总部,“云轨”列车正在运行调试中(11月30日无人机拍摄)。 新华社记者 毛思倩 摄

  “当时我们说要做电动车,没有多少人相信我们。“但我们相信,传统汽车市场已经非常成熟,这个行业非常好,但由于环境保护、气候变化和其他因素,有一个“天花板”。同时,国家还出台了新能源汽车指导政策,推动产业转型,汽车产业迎来了电动革命。”

  不久,比亚迪成为中国领先的充电电池制造商,并在香港上市。2003年1月,比亚迪以2.7亿元的价格收购了西安秦川汽车有限公司77%的股份,进入汽车制造业。但在接下来的两天里,比亚迪的股价从18港元跌至12.5港元。

  今年1月,BYD和华为在宁夏银川联合发布了“云轨道”无人驾驶系统,配备该系统的“云轨道”线路也在银川通车。

  创新并没有停止,“云轨道”已经成为比亚迪近年来努力的焦点。“云轨道”是一种中小型轨道交通系统,采用跨座单轨技术,可应用于中小型城市骨干线和大中型城市加密线,可与现有公共交通系统错位发展,相互补充,缓解城市交通拥堵。

  “不管企业有多大,每天醒来还是有一种紧迫感。王传福说,在深圳这个“创新之城”,总觉得有股力量推动你前进。

  在位于深圳的比亚迪总部,工作人员走过展厅展示的新能源汽车(11月30日摄)。 新华社记者 何璐璐 摄

  行业专家认为,自从制造商打开手机上常用的10多个传感器以来,数百万的应用程序以各种形式影响了我们的生活。一般每辆车都有300多个传感器,汽车生态的开放将产生巨大的想象空间。

  比亚迪的改革创新仍在继续。“比亚迪将推动整车和汽车生态的开放,让开发者在汽车上开发和应用。近日,王传福正式提出了比亚迪开放的新定位。“汽车工业有两大变化,一是电气化,二是智能化。未来,智能汽车就像“长腿智能手机”。希望通过开放构建强大的生态系统,为消费者带来更好的体验。”

  发展是第一要务,人才是第一资源,创新是第一动力。深圳市综合发展研究院常务副院长郭万达表示,改革开放40年来,BYD等企业的发展历程表明,必须不断创新,充分发挥企业家作用,努力培育不同的产业形式和商业模式,激发区域经济的动力和活力。

  “如果手机行业不从封闭到开放,没有创新者、企业家和开发者,就不会有如此巨大的手机生态。”王传福说,目前汽车行业已经到了这样一个节点,需要迈出全面开放的第一步ng体育官方。“我们认为,从封闭到开放也是智能汽车的唯一途径。”

  在过去的20年里,比亚迪已经从一个十几人的小团队发展成为一个拥有20多万员工的国际企业。“你可以大胆创新,我来支付费用!这是王传福对新员工常说的一句话。如今,比亚迪正以“创新不止步”的姿态向“绿色未来”迈进。

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