“首先是为非法租车买单的问题。近日，一家汽车租赁公司副总经理梁海燕表示，租车人非法停车、闯红灯、超速等收到罚单，但公司几个月后或车辆检查只知道公司找不到租车人，不得不自己付钱。“租车人违章，出租人买单，这种现象非常普遍。桂林宏达汽车租赁公司总经理张在接受记者采访时也有同感。

　　记者刘教清　实习生蒋凌浩　汽车租赁在中国被称为“朝阳产业”。目前，桂林有20多家大型汽车租赁公司，发展良好，但也面临欺诈、违约、与客户纠纷等难以解决的问题。

　　“如果有人租车发生交通事故，他们会违约，甚至不还修车费。一些租赁公司的老板对违约事宜非常生气。中山南路一家汽车租赁公司的一名工作人员说，有一次，客户错误地把油门当成刹车，撞坏了别人的车，把对方的司机撞成骨折，需要赔偿数万元。然而，租车人却是个“打工仔”，身无分文，对方只好让租车公司垫付。最后，租车公司去找租车人要钱，他横说竖说就是没钱。

　　“骗租也是防不胜防。去年7月，普陀路的一家公司租了一辆高档车，但租赁期满后，租车人失踪了，电话打不通，检查身份证和驾照都是假的。当他心急如焚时，租车老板接到警方电话，要求他认车。原来骗子用假证件租车，然后用车作为抵押，骗取了另一家公司的钱，最后带着钱逃跑了。然而，汽车被扣留了一段时间，租赁老板不仅没有得到租金，甚至没有办法扣除汽车损失费。

　　今年3月29日，刘先生租了一辆柳微车。第二天下午还车时，发现车门旁边有一道长约30厘米的划痕。验车师傅让他交50元修理费。刘先生知道租车后，连一根树枝都没碰上，怎么划痕？租车老板说，刘先生在租车前填写的验车单上没有做车身划痕记录，还车时有划痕，违反了租车协议。最后，刘先生承认自己运气不好，付了50元。

　　光师傅有近10年的驾龄。今年元旦，他租车回全州老家探亲。没想到，刚出市区就跟别人追尾。经鉴定，他租来的车刹车失灵。他去找出租人，老板说，谁开车谁负责，事故与出租人无关。最后，光师傅只怪自己没有仔细检查车，赔偿了所有的费用。

　　汽车租赁作为一个新兴产业，没有标准化的运营体系、统一的行业管理标准和服务标准，给租赁公司和公众带来了一些困惑。那么，到底如何解决这些问题呢？

　　3月31日，老张租车和家人出去钓鱼，度过了一个快乐的周末。但在还车的第二天，租车公司打电话说，车的离合器坏了，让他赔200元。老张发现离合器有问题，租车公司可以证明老张还车后，车一直没用。再者，租车公司不能故意破坏，更重要的是，老张还车时，并没有写清楚“无损归还”。想了想，老张不想为200元打官司，还付了钱。

　　陆先生说，管理部门成立后，也可以开发新的保险类型，将部分风险转移到保险公司，以降低租赁公司的风险。”当然，很难确定可行性有多大！”ng体育官方

　　“最好有一个有效的‘娘家’依靠！赛晨方圆汽车租赁服务公司总经理蒋中华一言表达了汽车租赁公司的无助和期待。家住七星区的蒋先生在接受采访时也表示，汽车租赁涉及工商、交警、交通管理等部门ng体育软件。为了使其全面规范，维护出租人和承租人的利益，“可以成立由多个部门组成的汽车租赁行业联合协会，也可以成立专门的管理部门。”ng体育娱乐

　　负责人表示，为此，汽车租赁行业的管理没有具体的法律规定，也没有明确哪个部门负责，以及如何管理问题，导致汽车租赁行业经营不规范、价格不同、收费不同、服务机制不完善等问题，给市场监管带来了一定的困难。据悉，市交通管理部门曾到外地学习，现在“我们正在探索和探讨相应的管理方法。该负责人表示，下一步将进一步加强研究，努力妥善解决汽车租赁行业存在的问题。　　一些业内人士和公众呼吁成立行业联合协会或管理部门，规范汽车租赁行业，发布指导价格，调整租赁矛盾，使汽车租赁行业更好地造福人民。