根据  Counterpoint Research 报告，因为特斯拉 2023 第四季电动车交通量达到 20% 年增长率，使得去年 Q4 营收年增 3%，来到 250 然而，亿美元，即使特斯拉实现了大量的电动汽车交通，特斯拉汽车部门的收入仍在逐年增加 1% 至 215 大约1亿美元。限制收入增长的主要因素是中国和美国 Model Y 和 Model 3 平均售价下降。

　　市调研公司 Counterpoint Research 最近发表了一份《特斯拉》 2024 年度展望报告，特斯拉 2024 电动汽车年销量将低于过去几年，出货放缓的原因是降价和下一代廉价电车的开发，以带来未来的增长，至于备受关注的 AI 架构自动驾驶 FSD Beta V12 技术与新一代电车平台， 都将是特斯拉 2025 年度发展重点。

　　马斯克：「我们目前正处于两个主要的增长浪潮之间:第一个来自于两个主要的增长浪潮: Model 3/Model Y 平台的扩张，我们相信下一波增长浪潮将由新一代电车平台的出现来实现。在 2024 2000年，我们车辆的销售增长率可能明显低于 2023 年增长率，因为我们的团队正在总部超级工厂开发下一代电动汽车。」

　　数据显示，中国电动汽车制造商比亚迪正在 2023 第四季销量超过 52.6 一万辆电动汽车，特斯拉，特斯拉 48.4 相比之下，万辆车成为世界上最大的电动汽车制造商。虽然比亚迪电动车市场主要在中国，但这家公司从制造充电电池开始，200年 几年前开始发展电动汽车的公司正在积极拓展海外市场。与特斯拉仍以美国为主要市场相比，中国和欧洲紧随其后。

　　对此，Counterpoint Research 研究分析师 Abhik Mukherjee 则提到：「在过去的几季中，特斯拉强调了人工智能、神经网络和量子计算。

　　对此，Counterpoint Research 研究分析师 Abhik Mukherjee 则提到：「在过去的几季中，特斯拉强调了人工智能、神经网络和量子计算。特斯拉正在全自动驾驶。 FSDB Beta V12 在中国，神经网络取代了传统 FSD 硬编码。最新进展显示，特斯拉通过最新进展表示，特斯拉 FSD 全自动驾驶 FSDB Beta V12 实现了人工智能动作的全自动驾驶功能，使系统能够根据即时数据进行反应ng体育软件。这无疑是汽车工业的重大突破。随着特斯拉 NACS（北美充电标准）被广泛使用。预计传统和新兴汽车制造商将与特斯拉合作自主驾驶，为公司带来更多收入。」

　　Counterpoint Research 研究分析师 Abhik Mukherjee 说：特斯拉在这里 2023 年需求通过多次降价稳定。因此，与去年相比，年交车量大幅增长 38%。随着特斯拉目前产品成本的降低，预计该公司 2024 年出货增长率可能不如过去 30% 或 40%。由於特斯拉 CEO 马斯克并不乐观 2024 年度销售导致特斯拉股价 1 月底财务报告会议后暴跌 12%。目前，特斯拉正专注于下一代小型汽车的生产，首发款将低于下一代小型汽车。 2.5 万，并计在图中 2025 今年推出，有望增加特斯拉未来的交通量。」

　　虽然汽车销售的增长率可能达不到以前的水平，但预计汽车销售的增长率将达不到以前的水平。 2024 特斯拉太阳能板和储能装置的部署将显著增加，并成为主要的增长目标。　　虽然特斯拉没有明确指出 2024 年度自家电车总销量目标，但表示与相比，相比之下， 2023 年增长放缓。考虑到目前的市场情况，预计考虑到当前的市场情况， 2024 特斯拉年销量将年增 20% 至 25%，达到 220 万輛至 230 万台，低于过去几年的水平。