“中国汽车工业从无到有，从弱到强。如今，中国的智能电动汽车已成为最具颠覆性的力量。6月15日，在武汉举行的第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，兰图汽车科技有限公司（以下简称“兰图汽车”）CEO卢芳表示。

　　  今年，新中国汽车工业发展进入第70周年。70年奋斗奋进，70年不负期待。

　　  在此期间，兰图汽车在转型中取得突破，在蝶变中成长，聚集创新发展，勇于开拓进取，一路奔跑。

　　  连续8年位居世界第一，市场规模世界领先，品牌不断突破，配套环境日益优化。中国汽车工业正以自信和自力更生的态度，勇敢地争夺行业转型的领先趋势。

　　  几十天前，以“风起车谷，智联丝路”为主题，在西安举行的“车谷制造”汽车品牌推广暨武汉经济开发区招商引资大会上，兰图FREE、兰图梦想家、兰图追光亮相，成为本次推介会的焦点之一。

　　  今年4月，名楼黄鹤楼变成了裸眼3D沉浸式全动感舞台。东风与武汉经济开发区共同举办了“东风车、车谷制造”汽车巡回展。兰图的许多新车都投射在黄鹤楼的屏幕上，展示了“科技转型”的创新成果，展示了“车谷智能制造”的核心实力。

　　  认可来自行业数据。2023年1月，兰图作为三大新能源汽车公司之一，跻身福布斯中国2022年新独角兽榜单。

　　  返回汉代后，兰图与多家银行正式签署银企战略合作协议，获得银行授信150亿元。此前，兰图已完成A轮融资，融资金额45.5亿元，也是国内新能源汽车行业首轮规模最大的融资。

　　  作为湖北省首个高端新能源汽车品牌，兰图加强了与湖北省、武汉市企业的产业合作，推动了湖北省新能源汽车产业的补链和强链行动，推动了湖北省高端新能源汽车产业的转型升级。兰图40%以上的零部件由湖北省供应商提供。

　　  兰图以“品牌联动、共创共享”的发展战略，建立了300多个战略合作伙伴体系，开放链条，整合资源，共同努力。

　　  以电气化、智能化为核心方向，来自传统高端燃油汽车品牌、造车新势力和互联网企业的R&D人才聚集在兰图事业中。R&D人员年增长率73%，总人数占科技公司总人数的38%。

　　  加快科技成果转化，合作成果遍地开花：在汽车高强度钢领域，兰图与宝武钢铁集团联合研发，首次采用2000MPa铝硅涂层门防撞梁，提高侧面碰撞的安全性和高耐腐蚀性，蓝图FREE1500MPa以上热成型钢比例高达31%；在智能驾驶高精度定位领域，兰图与中国移动联手，利用中国移动全球最大的北斗基准站覆盖优势，为兰图追光提供实时厘米精准定位服务，赋能车辆管理、车路协作、辅助智能驾驶、自动泊车等高科技应用。通过与中国联通的合作，建立了覆盖岚图园区和工厂的5G混合网络。 在工业互联网应用中，技术先进、效果显著、易于推广复用等优点，兰图工厂入选2022年中国5g 典型的工业互联网大会应用案例。

　　  以技能大赛为载体，技艺精湛、敬业奉献、追求卓越的技能型人才队伍聚集在兰图事业中，涌现出全国青年岗位专家、湖北省优秀青年岗位专家、武汉黄鹤人才、武汉劳动模范等典型基层员工，带动技能型工人走技能型成才、技能型报国之路。

　　  围绕“国家队高端新能源品牌”，支持高端品牌形象和三位一体运营能力的高效营销团队聚集在兰图事业中，团队合作强，勇于承担责任，有梦想、有激情、有活力。

　　  兰图品牌诞生于2020年7月，在三年的发展过程中，兰图的生产体系、营销体系都经历了疫情的反复冲击。

　　  兰图品牌诞生于2020年7月。在三年的发展过程中，兰图的生产体系和营销体系经历了疫情的反复冲击。2023年，兰图全体系力迅速恢复，3月至5月连续三个月销量超过3000辆。自力更生，奋勇争先，走进兰图汽车制造厂，处处展现企业全链条筑牢新能源汽车产业基础的场景。

　　  “东风拥有50多年的汽车制造经验和30多年的新能源开发经验。兰图站在巨人的肩膀上，吸收他的优势，创新和发展，整合最好的资源，确保品牌的长期发展。陆放说，兰图已经准备好承担中国汽车国家队发展新能源汽车的使命和责任。

　　  ——承担科技部项目“国家重点研发计划”，建立行业领先的时间敏感网络车载测试环境系统，验证时间敏感网络芯片和关键算法，建立智能网络车载应用高速网络，扩大智能网络应用场景。

　　  5G、大数据、边缘云、人工智能等世界领先技术，自建高效智能冲压车间、自动焊接车间、无尘智能环保涂装车间、自动树脂车间和数字装配车间，已形成年产15万辆整车的生产能力...

　　  ——研究湖北省重大科技项目“轻量化智能网络新能源汽车关键技术及示范应用”，研究和应用于汽车轻量化材料-结构一体化成型技术、高安全高比能动力电池技术、多车型平台智能网络关键技术研究、高效可控的汽车控制策略等方面。

　　  ——工业和信息化部项目“下一代自动驾驶研究与应用”的开发，构建了下一代自动驾驶系统冗余设计和功能安全技术平台，为下一代大规模生产车型高级自动驾驶提供整体解决方案，形成多项道路协作技术成果。

　　  在今年4月的上海国际汽车工业展上，来自海外的近200个经销商团队来到兰图展台进行交流，寻求合作。

　　  在今年4月的上海国际汽车工业展上，来自海外的近200个经销商团队来到兰图展台进行交流，寻求合作。来自挪威的游客叹了口气：“兰图展台让我们感受到了独特的中国优雅风格，兰图追光是我坐过的最舒适的车。”

　　  成立三年后，一组数据回答：国内总布局申请专利2197项，海外布局申请专利50多项，专利增长率位居新能源产业第一，发明专利开放量位居新力量汽车制造第一。ng体育电子

　　  “三年三款车三年三品类。“兰图已成为中国最快的高端新能源汽车品牌，从本地走向全球。在海外用户同时认可的背后，蓝图将中国文化哲学的优雅、现代工业美学的含义与中国科技创新的力量深度结合。

　　  自去年2月第一站登陆挪威以来，兰图作为第一个出海的新能源汽车“国家队”品牌，不断拓展市场领域。“我们预计今年下半年将在丹麦开设第一家销售店。将进一步加快兰图汽车在北欧市场的业务拓展步伐。兰图汽车海外业务负责人介绍道。

　　  兰图自主研发的“明星”技术——ESSA原生智能电气架构和中央集中SOA电子电气架构，在我国新能源汽车发展领域独树一帜。

　　  6月2日，国务院常务会议提出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，具有广阔的发展空间，促进新能源汽车产业的优质发展。

　　  中央集中SOA电子电气架构是中国最领先的“软件定义汽车”架构，车辆控制、动力、智能驾驶、智能驾驶舱四个领域，实现软硬件解耦，打造国内第一个汽车操作系统，为用户带来更多样化的汽车网络使用体验和更高的智能驾驶体验，开启“数千人”汽车时代。

　　  ESSA本地智能电动架构是世界上第一个积极发展的多动力架构，可以满足未来几代汽车的技术需求。一个平台可以从B级到E级制造汽车，MPV、SUV等不同类型的车型，大大提高了研发效率。这意味着兰图产品在成本和更新速度上都有底层保障，这也是兰图能够在三年内推出三大类的核心原因。

　　  2020年12月，“性能级智能电动SUV”兰图FREE全球推出，是业内唯一一款纯电动、增程双动力布局的电动SUV。

　　  抢滩新能源汽车市场，“机遇”来自“进化”。“能生存下来的物种永远不是战斗力最强的物种，也不是头脑最聪明的物种，而是对变化做出快速反应的物种。在卢放看来，达尔文在《进化论》中的这句话不仅适合生物，也适合汽车公司。

　　  2022年12月，首次搭载ESSA SOA智能电动仿生体兰图追光正式发布，自动驾驶可达L2.9级，30多个智能辅助驾驶领先同级，支持远程移动和记忆停车功能，支持四音区交互、高精度手势控制和个性化场景定制，带来更有趣、更丰富、更方便的个性化智能体验。

　　  2021年11月，“电动豪华旗舰MPV”兰图梦想家推出。这是第一款配备高通8155旗舰车芯片的MPV，也是该车型中第一款L2 具有智能驾驶辅助和遥控停车功能的产品。

　　  “中国汽车品牌要想实现真正的超越，就必须抓住这三到五年的窗口期，扩大我们的优势。 　　  “中国汽车品牌要想实现真正的超越，就必须抓住这三到五年的窗口期，扩大我们的优势。”卢芳说，虽然兰图在过去三年里取得了一些成就，但兰图知道造车是一场1万米的长跑。只有成为长期主义者，不断掌握关键核心技术，才能真正稳步前进。 　　  “我们坚持科技自力更生，在新能源汽车平台、三电、电子电气结构、车身等领域的技术能力处于行业领先水平，在电气化、智能研发领域建立绝对主导地位，建立以用户为中心的科技体系。面对未来，兰图还布局了800V高压平台、氢能、固态电池等前瞻性技术。谈到技术，卢放如数家珍。