咨询热线
18098984248
浏览次数: 时间:2024-03-28 22:16:41
据报道,为了鼓励用户购买欧洲品牌的纯电动汽车,法国将重新分配补贴资金(5000欧元),以满足欧盟生产中二氧化碳排放标准的纯电动汽车。
“我们不是保护主义者,也不会关闭法国市场,但我们不想利用法国纳税人的资金来加速非欧洲国家的工业发展ng体育平台。”
换句话说,法国人对自己国家的国产车和外国品牌有很高的包容性。从以往的燃油车经验中,我们也可以发现,除了雷诺、标致、雪铁龙等法国本土品牌外,大众、福特、丰田、福特等外国品牌也有很好的市场份额。
首先,法国汽车市场和中国有一点特别相似,那就是有很多品牌。你可以从销售名单上看到来自世界各地的品牌在争夺这个蛋糕。
反映第一季度的纯电动榜单,我们可以看到TOP10大部分都是达西亚Spring、标致e-208、菲亚特500、雷诺Zoe和雷诺Twingo等小车。
在今年3月的法国汽车销售名单中,我们可以看到标致2088、雷诺Cilo、雪铁龙C3等小型车长期占据榜首。
从另一个角度来看,也证明了中国纯电动汽车的产品实力足够优秀,这让法国政府觉得自己威胁到了本土品牌,于是出台了政策限制。
当然,Model也出现在榜单中 Y和Model 毕竟特斯拉纯电的招牌影响力还是很大的。
然而,消费者是理性的。如果中国纯电动产品一如既往地具有成本效益和可靠性,特别是在电池技术和智能网络连接方面,迟早会占据法国市场。