如今，租车出行正成为越来越多“有本无车”的年轻人的选择。春节假期过后，主要租车平台发布了春节旅游相关大数据报告，从多个维度展示了租车市场的新年氛围。

　　“第一次尝试租车，免押金下单，就近取车还车，每天租金100多元，经济方便安全。2021年拿到驾照的小雨(化名)尚未买车，今年春节期间选择租车出行，与家人一起参观天津各大景点。她说，第一次体验感觉不错，以后还会继续尝试。

　　一嗨租车旅游研究所也发布了一份报告，称春节期间，没有疫情的城市对租车的需求普遍非常强劲，许多城市的订单同比大幅增长甚至翻了一番，呈现出多点开花的趋势。

　　根据中国租车公司发布的《2022年春节旅游大数据报告》，春节前一周，“租车潮”开始出现在全国各地。节假日期间，神舟租车出租率持续处于“供不应求”的高位，“85后”、“95后”用户占比超过70%。

　　《经济参考报》记者发现，在“租车热”再现的背后，汽车租赁业的发展前景依然喜忧参半。“快乐”是汽车租赁市场正在全面复苏，消费升级、健康安全考虑等因素将提高人们对汽车租赁的需求；“担心”是市场分化和行业发展的不确定性不容忽视。

　　汽车租赁作为我国新兴的交通服务业，是满足居民个性化出行和商务活动需求的交通方式。近年来，随着互联网金融的发展，汽车租赁市场发展迅速。然而，疫情等因素一度使租车行业陷入调整期。如今，“租车热”在很多地方上演，让业界对租车市场的前景充满期待。

　　另一方面，疫情仍是目前最大的不确定因素。尽管业内普遍预计，疫情结束后，租车自驾市场将迎来全面爆发。然而，疫情仍时有发生，对当地旅游业的发展造成了很大的打击，不仅影响了汽车租赁市场的短期表现，也影响了企业经营的发展布局。

　　一方面，市场表现的两极分化趋势非常明显。根据多个平台的数据，今年春节期间，一些冬季旅游热门城市的汽车租赁市场非常火爆，“很难找到一辆车”。与此同时，许多地区的市场不温不火，甚至经营不可持续。某租车平台天津线下门店负责人告诉记者，春节期间租车收入盈利能力还可以，但往往入不敷出ng体育软件。

　　业内人士还指出，缺乏法律法规是制约汽车租赁业进一步发展的重要环节。专家建议，制定和完善汽车租赁业务的相关法律法规，规范网络平台的发展，完善个人信用体系，防范金融风险和消费风险，也有助于解决汽车租赁企业的经营和利润问题。