Forvia发言人表示，公司采取措施应对欧盟禁止燃料汽车的气候政策，希望在欧洲汽车销量下降时保持竞争力，并应对中国制造商扩张欧洲市场带来的客户群体变化。

　　华尔街日报，ISP 据Today等外媒报道，Forvia宣布，当公司致力于向电动汽车转型时，预计未来五年将在欧洲减少1万份工作，约占总人力的13%，以节省约5亿欧元，以配合欧盟政策，保持竞争力。

　　德国汽车零部件供应商Continental最近也宣布裁员7、150人；汽车供应商Anglooo； American Platinum最近还宣布，鉴于价格下跌、成本上升和市场前景不明，将对4300人进行整顿和裁员。

　　Forvia是世界第七大汽车零部件供应商，主要提供汽车内部和排放系统零部件；Forvia指出，为了提高盈利能力，减少对中国的依赖，有必要进行整改。ng体育官方

　　Yahoo Finance报价显示，Forvia股价(FRVIA.PA) 19日重挫12.66%，收14.03欧元；今年已经跌破30%。鉴于电动汽车市场竞争日益激烈，分析师对Forvia的发展前景存疑。

　　中国新能源车王比亚迪亚(BYD)最近，它超越了美国电动汽车巨头特斯拉(Tesla)成为电动汽车销售冠军，现在计划在未来几年扩大海外销售，同时在匈牙利建厂。（延伸阅读：销量超过特斯拉，电动汽车之王比亚迪启发全球汽车制造商：我们不需要更长的里程，我们想要更低的成本）ng体育娱乐

　　Forvia于19日宣布，2023年营收为272.5亿欧元，触及财测上缘；预计今年营收将在275亿欧元至285亿欧元之间（297亿美元至307亿美元之间）。

　　彭博产业研究(Bloomberg Intelligence)Gililian Davis表示，Forvia股价暴跌，反映出高度依赖中国的供应商面临着不确定的前景。