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ng体育app世界上最快的电动汽车比高速铁路发布得更快

浏览次数:    时间:2024-04-06 22:17:05

  据悉, Rimac Nevera 打破了奔驰 AMG ONE 刚刚在今年 11 月初创造的 6 分 35.183 秒纽博格林单圈记录,公司 CEO 还对奔驰隔空大喊大叫「最好小心点」,火药味十足。ng体育app

  百公里加速 1.97 秒,马力超 峰值扭矩达1900 2360 牛米 ,最高时速 412 km/h,这就是 Rimac Nevera。

  超跑不仅要跑得快,还要长得酷, Rimac Nevera 显然深知其道。它车身长 4.7 米,重 2150 公斤,有四种驾驶模式,内部采用碳纤维一体化驾驶舱设计。

  但是,综合考虑各种因素,Rimac Nevera 上市版将限制最高速度 352km/h,只比高铁快一点。

  要问 Rimac Nevera 有没有缺点,当然有,那就是高达 200 万欧元(约合近 1482.8 1万元)的价格。

  位置较低,是为了更高调,尾翼让几寸,是为了控制风的力量,内向和宣传,冷静和疯狂,从来都不是绝对的反义词。

  Nevera 通过智能全轮扭矩矢量系统,有四个电机(R-AWTV)控制,每个车轮由专用电机独立驱动,可每秒进行 100 多次计算精确定制的扭矩水平,提供非凡的控制灵敏度,保证加速度、马力和峰值扭矩。

  Rimac 公司 CEO 公开表示,Rimac Nevera 已获得欧盟和美国上市认证,准备近期交付ng体育.ccm。

  Rimac 官网对自己电池技术的评价是「疯狂」,他们一直致力于提供最高的功率和能量密度,5000 拥有多人团队 10 多年来为 30 多个不同项目开发高性能电池的经验。

  Rimac Nevera 前脸下方宽大的中网配有两侧大进气口和发动机罩上的两个导流口,不仅给内部机械带来了更好的散热效果,而且更符合空气动力学原理,提高了空气动力学效率 34%。

  日本工程公司阿斯帕克 2018 年研制生产的电动超级野兽,采用碳纤维单体车和碳纤维硬壳底盘,车身长度 4.83 米,重 1900 公斤,前后各配两台电机,总功率输出 2012 匹马力,峰值扭距 2000 牛米,零百加速 1.72 秒,最高时速 400km/h,全球限量销售 50 台,售价 350 万美元。

  Rimac Nevera 是一块 120 很难想象千瓦时的大电池组 Rimac 团队是如何把它塞进一辆车的? 2 超跑,要知道特斯拉的四个座位 Model 3 最大的电池组也不过 78.4 千瓦时。

  Pininfar 汽车设计公司在这里 2019 一款超级跑车在年日内瓦车展上推出,采用碳纤维硬壳底盘,车身长度 4.1 米,重 2000 公斤,总功率输出 1900 马力,峰值扭距 2300 牛米,零百加速不到 2 秒,最高时速 350km/h,全球限量生产 150 台,售价 220 万美元。

  拉斯维加斯维加斯维加斯 2018 年 CES 新一代电动跑车在消费电子展上推出,车身长度 4.5 米,重 2040 公斤,配备两台高性能电动马达,总输出 811 马力,峰值扭距 973 牛米,零百加速不超过 3 秒,最高时速可达 354km/h,限量 75 台,售价 75 万美元。

  汽车最高速记录与德国高速飙车最高速记录非常相似,「不管有多快,都会比你快」,我不知道今天最快的电车 Rimac Nevera 让我们拭目以待能记录多久。

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