这项研究是由电池健康和数据分析公司得出的，分析了来自美国50个州的1.8万辆电动汽车的数据，得出了一个意想不到但容易被忽视的结论。由于现代电池和动力系统技术的进步，美国人的日常行驶里程只占电动汽车续航能力的一小部分ng体育.ccm。据悉，不同州居民日均行驶里程在20至45英里（约32至72公里）之间，仅占电池EPA行驶里程的8%至16%。

　　长期以来，电动汽车用户一直担心续航能力。很多人认为续航里程越远越好。但也有人认为，盲目追求长寿命是不可取的，更重要的是要保证补能的便利性。最近，一项研究表明，所谓的续航里程担忧实际上只是一种猜测，电动汽车在日常驾驶中不会躺在路上。

　　目前，美国市场上销售的大多数电动汽车行驶里程约为250英里（约402.34公里），有些车型甚至可以超过300英里（约482.8公里），因此可以完全满足日常使用的需要。根据美国交通运输部的数据，即使使用燃油车，美国司机的平均日里程也只有37英里（约59.55公里）。ng体育网页