这款完成低碳旅游的电动车是中国汽车推出的中国菱力e-VERYCA。今年1月，公司客户、充电桩行业合作将22辆车引入金门，成立了当地第一家电动汽车租赁公司。它还在大约40个民宿、机场和旅游景点设置了40个充电桩，澎湖是下一站。《今周刊》前往金门、澎湖，直击低碳旅游革命。

　　六月的金门已进入旅游旺季，不少家庭租下一辆车「奶盖绿色」电动掀背车，游览战场风情，穿越金门大桥，俗称“金门大桥”「小金门」烈屿乡，在布满轨道寨的海滩上，遥望中国厦门。本次旅程碳排量一公里，比油车低136．七公克，不仅不需要加油，绕金门一天也不需要充电，每个假期总是一辆车难找。ng体育官方

　　金门县政府、大、小金门许多景点，也有充电桩，乘客不怕电动车没电可充。图为秉信能源建设的金门电话亭造型充电桩。（摄影／陈睿纬）

　　「未来，金门将是一个低碳、无碳的岛屿，到处都有充电桩，游客租电动车也不怕不充电！」三七科技副总经理李龙泉想做的不仅仅是充电桩业务，还希望从租车、充电到电源管理，建立完整的电动汽车生态系统。在第一站，他选择了很少有进口汽车竞争的金门训练。ng体育软件

　　时间回到二○二○2000年，李龙泉注意到，以观光产业为发展主轴的金门，乘客将在当地租赁柜台或B&B租车，但B&B提供的车辆大多是非法租赁车辆；此外，金门县政府将建立一个强大的ng体育平台。「零碳岛」，为租赁电动机车提供补贴一年，连接岛上的金门大桥接近竣工，让他认为烈屿乡的民宿经营者和游客，对电动汽车的接受度应较高，有利于优先设置充电桩，推动电动租赁车。　　这些电动汽车大多租给免费旅客，其中30%通过B&B推荐，B&B经营者每天可以获得300到500元的奖金。　　这些电动汽车大多租给免费旅客，其中30%通过B&B推荐，B&B经营者每天可以获得300到500元的奖金。无论购车成本如何，租赁公司在经营后三个月，即今年4月开始盈利。