近日，GoFun共享汽车平台推出个人汽车托管业务，招募个人车主，车主每月可赚取收入ng体育软件。据了解，目前北京地区的车辆托管条件要求必须是京牌车辆。油车托管要求为9年内，行驶里程在10万公里内，电车要求为3年内3万公里内。车主可根据自己的车辆需求选择是闲置车辆托管还是闲置车辆托管ng体育app。闲置车辆需要3个月的托管，车辆将在北京运行。在收入方面，闲置托管车辆的收入采用车主和平台5：5分，根据不同车型，车主每月保证收入2500元、3000元、3500元。

　　你能接受这种私家车共享模式吗？你能接受这种私家车共享模式，租给租车公司或者放在共享汽车平台托管，每月赚几千元的“零花钱”吗？

　　对此，GoFun出行表示，针对这些风险推出了解决方案。如果车主与平台签订托管协议，平台将为车辆损坏保险、盗窃保险、50万三种保险安装智能汽车机；订单期间车辆交通违章、事故、损失由平台处理。“GoFun出行要做的就是从共享汽车到汽车共享。减少闲置资源的浪费，同时保证车主的收入，帮助解决车主维修车辆的问题。GoFun相关负责人表示。

　　事实上，个人车辆共享租赁并不新鲜。市场上有一些第三方公司向车主租车，然后转租给滴滴等平台；一些车主直接为租户提供互联网平台，如凹凸租车。但一直以来，看似门槛低、收益高的私家车租赁风险不断，平台不时“跑路”、保险拒赔、事故责任等问题。

　　北京市交通委数据显示，2019年，北京市机动车数量预计在620万辆左右，中心城区绿色出行比例预计达到74%。出租闲置私家车“赚钱”的市场需求确实不小。

　　“我们的业务刚刚在北京上线不到一个月，目前已有100辆车加入。我们预计今年将增加3000多辆车辆。该负责人表示，目前托管车辆的车主平均拥有家庭车辆2辆以上，大部分时间车辆处于闲置状态。

　　“从法律上讲，私家车属于个人财产，可以合法租给他人，但也有风险。丁丁律师创始人、北京国顺律师事务所主任律师林晓健说。他建议，如果主要出租车辆，必须与在工商部门注册并持有正式营业执照的正规公司签订租赁合同，并明确车辆损坏、第三方责任、盗窃等条款。

　　私家车能用于出租共享吗？交通部2017年发布的《关于促进汽车租赁行业健康发展的指导意见（草案）》提出，私家车性质登记为“租赁”，符合当地有关规定的，也可以从事分时租赁业务。同时，深圳等地出台规定，明确个人车辆不得作为共享车辆经营。目前，该行业尚未形成统一的规定制度。

　　特别需要提醒的是，私家车租赁后，其性质改为营运车辆，营运车辆的保险费用高于普通家用车。因此，如果私家车车主不改变保险类型，一旦发生事故，保险公司将不予理赔。