据中国媒体《中新经纬》报道，高河汽车厂一名员工透露，自2024年1月起，工厂已进入半停工状态，至今未生产汽车。过去，每天生产80多辆汽车，自2月18日起不得进入工厂。

　　(上海20日讯)中国电动车还没有迎来飞龙在天，就先爆雷。据知情人士透露，高合18日召开内部会议，宣布即日起停产6个月ng体育官方。据报道，2月18日前的工资将像往常一样支付，3月15日后的工资将按照上海的最低工资标准支付，每月2690元（约1791令吉）。

　　报告指出，事实上，高合汽车的资本危机已经持续了一段时间ng体育平台。2023年6月，高合曾期待中东资本，当时母公司华人运通与沙地阿拉伯投资部（MISA）签署备忘录，声称投资总额为56亿美元(约56亿美元) 268亿令吉）。然而，在对中国运通进行尽职调查后，沙地阿拉伯认为高合汽车的销售规模较小，并放弃了投资计划。

　　财新还表示，自2024年以来，高合汽车不断传出经营困难。根据今年1月网上流传的截图，由于高合拖欠货款，零部件供应商停止供货。不久，位于广州和成都的高合汽车相继关闭。

　　中国网民评论说，自2010年以来，中国政府对新能源汽车总补贴超过2000亿元。在巅峰时期，仅一年就补贴了400多亿元，导致一些假汽车公司只能依靠PPT和模型来欺骗补贴。

　　高合汽车定位为豪华电动品牌，2020年9月发布第一款车型，2021年交付。目前共有三款在售车型，其中两款售价50万元（约33万令吉），最新车型起价33.9万元（约22.5万令吉 ）。2021年、2022年销量仅4200辆、4500辆，2023年销量超过8000辆。

　　2018年以后，中国的补贴开始减少，现在完全归零。汽车公司的生活只能取决于他们自己的家庭背景，而不是普通品牌能支持的。例如，破产的威马和面临困难的高和公司烧钱，汽车卖得少，没有利润，最后烧光了。ng体育官网