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新能源物流车租赁

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新能源物流车租赁

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  • 发布日期:2019/01/14
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红星V2是一款纯电动物流车,其车身尺寸为4430×1626×1930mm,轴距为2800mm。外观为传统微面造型,后排车窗为盲窗式,车身结构为5门2座版车型,车辆两侧均配有侧滑门,用以装载货物。

为了拥有最大的载物空间,车辆仅配备了2个前排座椅。驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开,货厢进深为2450mm,最大宽度为1450mm。

动力部分,新车将搭载型号为HLTZ220XS的永磁同步电机,最大功率为82马力,最大扭矩为180牛·米,官方数据显示最高时速可达100km/h。车辆搭载34.1kWh容量的三元锂电池和41.6kWh容量的三元锂电池两个版本,官方数据显示其最大续航里程分别可达235公里和280公里。悬架采用前麦弗逊式,后钢板弹簧结构组合,驱动形式为中置后驱。

红星V2电动物流车的最大优势就是政策的便利性与能耗的经济性,作为一款城市物流车,每年的营运天数直接影响公司收益,不受限行大大提高单车收益能力。按照官方公布的电池容量、续航里程计算,车辆能耗为14.5kWh/百公里,折合成本约为8.8元/百公里。

电动汽车除了在大环境中拥有着燃油车无法比拟的环保效益外,在用户的实际用车中,由于国家政策的支持,也拥有着不小的优势。比如我们文中提到的电动车不受限行影响,在能耗方面更具经济性。说到经济性,国家政策给予了电动车一定的资金扶持,红星V2物流版为货车,按照电池容量进行补助,可享受约为4.98万元的国家补贴。目前这款车已经上市,理论上电动汽车的制造成本会高于普通燃油车,根据以往经验电动车的价格也会更高一些。不过高多少,是否能让用户从能耗的经济性方面得到实惠,这非常关键。


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