官方数据显示，今年11月，长城汽车销售新车12.3万辆，同比增长40.3%；其中，长城汽车新能源汽车销量再创新高。新能源乘用车销量3.1万辆，同比增长142.3%；1-11月新能源汽车累计销售23.2万辆，同比增长91.9%，前三季度环比持续增长，连续8个月实现同比增长。

　　新能源汽车市场发展迅速，但市场格局远未成定局。这一领域的市场重组现象不断上演。从早期依靠补贴政策在电动汽车领域发展起来的传统汽车企业，到依靠资本音量快速增长的汽车制造新力量，再到长城汽车等自主汽车企业的加速转型，新能源汽车产业的市场格局不断重塑。从今年汽车公司的行动来看，一些新的汽车制造力量已经进入了一个困难时期，而长城汽车等独立汽车公司正在加速转型，推出的许多产品已经得到了市场的认可。

　　目前，我国新能源汽车市场发展迅速，市场渗透率超过30%，但总体增速有所放缓。一些新能源汽车企业的销量在某些月甚至有所下降，或者通过放血的价格手段促进销量的增长。长城汽车正处于新能源转型之中。对于长城汽车来说，这是一个浪潮的黄金时代。只有改革者进步，加快向“全球智能技术公司”的发展，才能在新轨道上占据未来。长城汽车今年发布了10多种产品，其中大部分是新能源产品，在主流轨道、细分领域和高端领域推出了战略产品。在技术储备下，产品开始增长。随着整体市场放缓，长城汽车新能源汽车连续8个月持续增长。

　　另一方面，由于其海外生态战略布局，长城汽车的新能源产品得到了海外市场的认可。近日，长城汽车出现在第40届泰国汽车博览会上，充分展现了完整的产品线布局。随着GWM品牌影响力的提升，长城汽车将继续强化和巩固其在新能源市场的地位。

　　11月，欧拉品牌销量也超过1万辆，同比增长48.0%，连续7个月销量超过1万辆。目前，汽车市场竞争激烈，如何突破细分领域是所有汽车企业面临的重要课题。与其他新能源品牌不同，欧拉专注于女性轨道，坚持“更爱女性”的路线，创造独家女性需求的产品。准确的定位使欧拉获得市场，成为女性汽车轨道的开拓者和领导者。欧拉在广州车展上打造了芭蕾猫专场，与用户共同打造了三款芭蕾猫“新猫装”，响应当下女性对多元化和个性化的追求，引领汽车行业新的时尚潮流。

　　具体来说，长城汽车哈弗品牌新能源销量突破万辆，环比增长9%。其中，哈弗猛龙销量6025辆，环比增长19%。哈弗自去年开始转型，今年推出了独立的新能源产品序列，建立了独立的销售渠道。目前，新能源产品序列已经推出了猛龙和枭龙，猛龙填补了20万元以内新能源越野SUV的市场空白。此外，哈弗还推出了第二代大狗PHEV等新能源产品，以抓住插混领域的风口。

　　高端越野品牌坦克延续了此前的高增长趋势，11月销售1.9万辆，同比飙升70.1%。截至目前，坦克品牌累计销量已超过35万辆，已成为新能源越野车用户的首选。坦克300成功突破20万元的价格天花板，坦克500成功进入30多万元的市场。长城皮卡产品整体售价上涨，11月销售1.6万辆，同比增长18.05%。长城炮引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”——山海炮PHEV。

　　值得注意的是，长城汽车高端车型的销量比例不断提高。11月，15万元以上车型销量达到3.2万辆，同比增长83.93%。11月份，高端品牌魏牌销售2866辆，环比增长27%。魏品牌正在加快产品布局的完善，今年推出了新能源MPV高山和大六座SUV蓝山双旗舰产品。魏首席执行官刘燕赵表示，明年将推出全尺寸SUV，与蓝山、高山形成产品矩阵，满足用户不同旅游场景的需求，汽车也将取得进展。随着产品线的完善，魏品牌的销量有望进一步增长。

　　一方面，长城汽车新能源产品线逐步完善，五大品牌加快转型速度，在新产品上携带最新的智能技术和其他成果。另一方面，长城汽车森林生态系统为新能源业务的发展建立了坚实的护城河，实现了核心技术领域的独立控制，通过整个价值链布局增强了竞争力。

　　在新能源领域，长城汽车建立了混合动力、纯电动、氢能并行的技术发展路线。同时，在智能驾驶、智能驾驶舱、智能底盘等方面布局整个产业链，在低功率大算力芯片、数据智能系统等前瞻性领域进行深入研发和应用。到2025年，长城汽车累计研发投资将达到1000亿元。同时，去年年底，长城汽车改变了组织结构，包括合并品牌、人事调整等方面，以提高运营管理效率。为了实现深度制造，长城汽车建立了森林生态系统，布局了核心电池、自动驾驶、储能等领域，独立可控。

　　在国内汽车市场逐渐饱和、产能过剩的情况下，未来汽车行业的竞争是全球竞争，独立汽车企业出海已成为大势所趋，也是汽车企业未来持续盈利的必然方向。着眼未来，长城汽车将海外市场作为业务增长曲线，全球反向出口高价值新能源产品，这也被视为长城汽车全球化战略的新高度。哈弗H6新能源、坦克500新能源、欧拉好猫、闪电猫、魏摩卡PHEV等高价值智能新能源产品正在加速向海外市场推出。

　　随着新能源汽车在海外市场的推出，GWM品牌共创稳步推进，长城汽车在海外实现了持续快速增长。今年11月，长城汽车海外销量达到3.5万辆，同比增长76.7%，连续四个月销量突破3万辆。今年1月至11月，长城汽车海外销售28.3万辆，同比增长84.8%。ng体育平台

　　今年11月，长城汽车ONE GWM 欧洲战略正式发布。WEY 03闪耀上市，与当地在售豪华车型同台竞争，为欧洲奠定坚实基础。11月29日，长城汽车在第40届泰国国际汽车博览会上正式向泰国发布纯电动汽车——欧拉闪电猫（ORA 07）。欧拉闪电猫作为一款新能源超流线轿跑车，为泰国市场推出了长寿命和高性能两个版本，以满足用户不同的汽车需求。欧拉闪电猫在泰国的上市标志着长城汽车在泰国实现“三年九款新车”的使命，凸显了长城汽车对泰国市场的长期承诺。同时，长城汽车与泰国国家旅游局正式签署战略合作协议，深化旅游和绿色旅游领域，共同倡导长城汽车的绿色生活理念。

　　2022年12月初，在2022年海外经销商大会上，长城汽车发布了“ONE GWM“全球品牌行动计划将专注于以GWM品牌为核心，打造以GWM母品牌为主导类别的聚合渠道，不断加强品牌意识，努力打造全球明星单一产品，提高产品竞争力。

　　与其他汽车公司出海的“闭环模式”相比，长城汽车通过“森林生态”开放模式在海外市场本地化，因地制宜地满足海外市场的需求。通过海外工厂的建设，生产和研发也是长城汽车坚持长期主义价值的体现。以泰国市场为例，长城汽车将泰国市场定位为“东盟GWM研发制造中心、全球右舵车生产出口基地”。2021年，工厂在泰国投产，零部件本地化率约45%。目前，长城汽车已根据泰国不同细分市场的用户需求推出多款新能源汽车。在销售层面，长城汽车在海外市场建立了第一个用户体验中心。通过构建独特的用户运营模式，开放线上线下信息和体验环节，推出D2D上门服务，让用户体验快捷便捷。通过推出G-Charge超级充电站和快速充电设施，为用户提供更好的新能源产品使用体验。目前，长城汽车APP已覆盖泰国70%的公共充电网络，并形成了一套完整的能源体系。

　　除了欧拉，在汽车博览会现场，长城汽车哈弗、坦克品牌新能源明星车型亮相，包括高端豪华越野SUV品牌——坦克500新能源，坦克300新能源。其中，坦克300新能源推出了独特的越野改装版，巧妙地融合了越野运动和豪华元素。此外，哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV等畅销车型全部亮相。

　　无论是从欧洲、东南亚等市场推出的产品来看，其价格都高于国内市场，魏卡车型已进入传统豪华车腹地，这意味着长城汽车的品牌溢价和影响力在海外市场也在不断提高。对于中国汽车公司来说，全球化仍然是一场持久的战争，必须具备全球布局和控制的能力，并花费更多的资源和精力来挑战。长城汽车不断深化全球化战略，也将为未来海外市场的全面发展奠定坚实的基础。　　泰国长城汽车推出的产品涵盖混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车，为用户提供多种选择。自泰国GWM品牌发布以来，长城汽车已成功向用户交付8款车型，新能源汽车超过2.7万辆。未来，长城汽车将继续专注于提供高质量的产品，不断提高服务和用户体验水平。计划于2024年推出多种产品，并为泰国用户推出一系列活动，以确保在新能源领域保持领先地位。长城汽车东盟区总裁程金奎表示，长城汽车以泰国市场为东盟战略的起点，经过三年的运营，成功将泰国建设成为海外市场的标志性区域市场。长城汽车坚定地致力于通过配备先进技术的新能源汽车，为用户提供更好的解决方案和卓越的驾驶体验。这一使命的实践不仅促进了长城汽车的发展，也为东盟汽车市场注入了活力。