信息显示，新一批补贴车型有续航500多公里的车型，吉利、比亚迪、奇瑞、传祺等6款车型的电池能量密度超过160Wh/kg，反映了新能源汽车向高续航里程发展的趋势。此外，在上述补贴车型配备的电池类型中，共有98种三元电池和62种磷酸铁锂电池。此外，还有少量配备锰酸锂和多元复合电池的车型。专家指出，通过补贴车型，我国纯电动汽车主流车型的动力性、经济性、安全性和舒适性不断提高ng体育.ccm。

　　工业和信息化部近日公布了2019年首批新能源补贴车型，这是今年首批新能源推荐车型目录，包括49家企业106款新能源补贴车型，其中纯电动产品98家，插电式混合动力产品7家，8家。

　　2月初，工业和信息化部启动了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的编制，为下一阶段中国新能源汽车的发展提供了顶层设计。工业和信息化部部长苗伟指出，在规划和编制工作中，要以新能源汽车高质量发展为主线，探索新能源汽车与能源、交通、信息通信深度融合发展的新模式。ng体育电子

　　去年以来，在汽车市场持续低迷的背景下，我国新能源汽车市场不断升温。去年1月，新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆，分别比去年同期增长113%和138%。

　　市场普遍关注的新能源汽车补贴政策已经确定。苗伟指出，有关部门正在密切关注2019年补贴政策的研究和制定。总体原则是确保2021年所有补贴退出后，行业不会出现大的波动，分阶段释放下降带来的压力。此外，插电式混合动力汽车是一个值得共同关注和研究的发展趋势ng体育官网。