综合中国媒体报道，比亚迪“秦PLUS荣耀版”、“驱逐舰05荣耀版”周一上市，DM-i车型售价仅7.98万至12.58万元（约5.3万至8.4万令吉），EV车型售价10.98万至13.98万元（约7.3万至9.3万令吉）ng体育平台。

　　(北京20日电)根据近期公布的2023年第四季交车量数据，（BYD）48.5万辆汽车正式超过特斯拉，成为世界上最大的电动车制造商。BYD继续提供大动作抢占市场，周一推出了两款车型“秦PLUS”和“驱逐舰05”荣耀版，最便宜的车型7.98万元起飞（约5.3万令吉），实现了电动汽车价格低于同级燃料汽车的时代。

　　比亚迪董事长兼总裁王传福近日表示，他看好今年电动车月渗透率将超过50%。王传福强调，中国新能源汽车产销连续9年位居世界第一，占世界60%以上。 　　2023年，比亚迪高呼“油电同价”战略，以秦PLUS为基础 DM-i 以2023年冠军版为代表的插混车型，官方指导价最低10万元，带动我国新能源汽车渗透率一路上升。作为全球插电式混合动力技术的领导者，BYD推出了320多万辆DM插电式混合动力汽车。

　　何小鹏在周日致员工的一封信中表示，公司将投资35亿元（约23亿令吉）研发人工智能技术，专注于“智能驾驶”。　　另一方面，中国小鹏汽车创始人兼首席执行官何小鹏表示，公司计划雇佣4000名新员工，投资人工智能技术。同时，他还警告说，电动汽车领域的激烈竞争可能是“血腥屠杀”（bloodbath）结束。