EPA发言人周一表示，涉及2027年及以后年份各种轻中型车辆污染物排放标准的最终规则草案目前正在进行跨部门审查。发言人强调，EPA正在努力实施一项可行的技术标准，可以有效地减少空气污染，缓解气候变化，这也将给家庭带来可观的经济效益。路透社提到，预计EPA还将解决汽车制造商提出的其他问题，包括大幅减少汽油汽车颗粒物排放的建议ng体育官网。白宫国家气候顾问阿里·扎伊迪周一在一份声明中表示，美国正在“利用明智的投资和标准的力量来确保美国工人领导，而不是跟随全球汽车工业”。

　　电动汽车转型步伐放缓的另一个原因是美国电动汽车市场需求下降。据《纽约时报》报道，尽管去年美国电动汽车销量达到120万辆，但增长正在放缓。分析人士表示，预计目前电动汽车销售的滞后，因为电动汽车的早期买家通常是美国富裕的沿海居民，他们购买电动汽车作为第二辆车，现在市场已经饱和ng体育电子。汽车研究中心首席创新官普拉萨德说：“更大的中产阶级和中部市场可能需要一段时间才能接受插电式汽车。””

　　根据《纽约时报》的分析，延迟对汽车排放的限制可能会对气候造成损害ng体育官方。EPA将电动汽车销量的显著增长推迟到2030年，尽管到2055年，汽车排放仍将与拟议标准大致相同，但这意味着美国将在短期内继续向大气排放汽车尾气。