总的来说，比亚迪宋(47.5万)是去年最畅销的新能源车型之一、宏光MINI （40.5万）、比亚迪秦(34.2万)。

　　根据乘客协会的数据，2022年乘用车市场零售额达到2054.2万辆，同比增长1.9%，其中新能源汽车市场累计销量567.4万辆，同比增长90%。

　　在微型车中，奇瑞值得一看。虽然很多车企都推出了自己的微型电动车，但像奇瑞这样的QQ冰淇淋和奇瑞eQ都能卖得更好，只有一款。

　　总的来说，微型车占前15名新能源汽车的近三分之一，尤其是宏光MINI，销量超过40万，去年夺得新能源汽车销量冠军。毕竟微型车价格低，是刚需交通的好手。

　　此外，特斯拉Model 3和埃安AION YY年销量超过10万＋，而Model 3也是前15名中唯一的外资车型。虽然销量与前年相比有所下降，但表现仍不错。频繁的价格调整政策并没有影响整体销量。

　　排名前五，比亚迪一口气占据三席，秦、汉、海豚年销量超过20万＋，排名第一，驱逐舰05以6.2万的销量排名第11位。对于比亚迪来说，生产一辆火车是不争的事实。

　　毫不奇怪，在新能源SUV领域，比亚迪依然占据主导地位，前五名占据三席，比亚迪宋系列以47.5万的年销量夺冠，拉开了特斯拉风格 Y整个元PLUS的销量，真的很猛。

　　在新势力车型中，“蔚小理”只有小鹏P7。虽然年销量接近6万辆，21年基本持平，但需要注意的是，现款小鹏P7已进入产品末期。如果不能及时推出新车型，今年的销量能否保持还不得而知。

　　同时，极氪001和问界M5更令人惊讶。极氪001作为自主品牌的30万级纯电动车型，年销量接近7.2万，也验证了其产品实力的成功。一方面，问界M5得到了华为鸿蒙系统的祝福ng体育官方。另一方面，广泛的渠道和纯电动版的上市都是其销量飙升的原因。

　　广汽埃安AION Y的销量也超过了12万，性价比高，部分B端车市场的需求都是AION Y成为爆款的原因。ng体育娱乐

　　在合资品牌中，只有大众ID.4系列上榜，其中ID.4 CROZZ销售4.6万辆， ID.4 X售出3.5万辆。

　　在自主新势力中。理想的销量相当亮点，首先是理想的ONE，9个月销售7.9万辆，然后理想的L9上市，3个月销售近4万辆，知道这是45万辆中大型车，真的令人难以置信，此外，小鹏汽车已经从名单上掉了下来。

　　总的来说，在新能源领域，独立的新能源品牌，特别是BYD，比合资品牌更有发言权，但同时也可以看到，传统独立汽车公司在新能源市场的布局并不突出，要实现全面超越，或加快电气化转型。　　当然，不建议购买很多销量好的车。比如东风神E70的销量主要来自网约车公司和网约车司机，再比如宏光MINI EV的中低配置车型，甚至没有安全气囊，就像哪吒汽车的质量控制经常被投诉，理想的ONE突然停产等等，这些都需要消费者仔细筛选。